隨著我國(guó)燃油銷量不斷攀升，以及治污力度加大和治污標(biāo)準(zhǔn)提升，加油站油氣污染以及安全問(wèn)題開(kāi)始被重視！
加油站油氣回收的必要性
油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過(guò)去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。
油氣回收系統(tǒng)原理
油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：
一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；
二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；
三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。
一次油氣回收系統(tǒng)
油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是：油罐車卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣，此油氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi)，完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程。
二次油氣回收系統(tǒng)
此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車油箱發(fā)油時(shí)，以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力，通過(guò)比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。
